ADICO恒温恒湿房满足：
GB/T2423.1试验 A：低温试验方法
GB/T2423.2试验 B：高温试验方法
GB/T11158 高温试验箱技术条件
GB/T10589低温试验箱技术条件
GB/T 2423.22试验Nb：温度变化试验GB/T 2423.4试验Db：交变湿热试验；
GB/T 31467.1 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 1 部分：高功率应用测试规程
GB/T 31467.2 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 2 部分：高能量应用测试规程
GB/T 31467.3 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分：安全性要求与测试方法
GB/T 31484 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T 31485 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法
GB/T 31486 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
GB/T2423.3 恒定湿热试验 GJB150.3-2009 高温试验 GJB150.4-2009 低温试验
GJB150.9湿热试验的试验标准要求GB/T5170.2-2008 温度试验设备
GB/T5170.5 湿热试验设备，满足《电动汽车用锂离子动力蓄电池测试规程 第 2部分 高能量应用》中 8.1 湿热交变循环试验的要求
1 | 工作室尺寸 | 22m3 4600×1900×2600（深×宽×高，单位mm） | |||||
2 | 负载 | 无负载 | |||||
3 | 使用温度范围 | -45℃～85℃（升温速率≥3℃/min，降温速率≥2℃/min）空载 | |||||
温度过冲 | ≤2℃ | ||||||
升、降温速率 | 在规定的厂务条件下： | ||||||
温度区间 | 升温速率 | 降温速率 | |||||
+85℃～-45℃ | ≥3℃/min，无负载，全程平均 | ≥2℃/min，无负载，全程平均 | |||||
5 | 温度湿度 检定要求 | 试验状态 | 温度试验（空载） | 交变湿热试验（空载） | |||
温度和湿度范围 | -55℃～80℃ | 20%RH～98%RH （20℃～85℃） | |||||
温度偏差 | ±2℃ | ±2℃ | |||||
湿度偏差 | / | +2-3%RH(≥75%RH) ±5%RH(＜75% RH) | |||||
均匀度 | 温度 | 2℃ | 2℃ | ||||
湿度 | / | 3%RH(≥75%RH) 5%RH(＜75% RH) | |||||
波动度 | 温度 | ±0.5℃ | ±1℃ | ||||
湿度 | / | ±3%RH | |||||
6 | 箱内循环风 | 平均风速符合GB/T 10592-2008规定且可随各试验项目在空载、试件无载、试件带载状态自动调节。 | |||||
7 | 电气绝缘 | 设备的电气绝缘性能符合相关国家标准 | |||||
8 | 噪音 | 压缩机柜静音式设计，整机噪音≤63dB(测量方法按GB/T 5170.2-2008第8.5条要求进行)，若有隔音房，则为房外噪音。 | |||||
9 | 振动与冲击 | 所有设备及其部件应能承受使用时的冲击和振动而无损坏和失效； 所有设备及其部件应能承受运输与安装时的冲击和振动而无损坏和失效。 | |||||
欧系智能型膨胀阀系统+美系脉冲制冷电池阀控制系统,根据负载自动调整冷媒流量,省水省电设计，同时采用最新研发冷端平衡技术，即设备控制器会根据设备当前试验条件，自动计算并控制设备制冷系统能量输出，较传统冷量固定，通过热对冲的来恒温恒湿的热平衡方式，更为省电省水节约能耗。(设备能耗值高温高湿条件仅为传统设备30%）
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